中国公交站点最多的公交车 国外有几辆,中国公交站点最多的公交车 国外有几辆车

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中国公交礼仪和外国的区别？

1、从外观上看，英国的公交车一般为双层，较高较宽；而中国的公交车就比较秀气啦，车身修长，挺符合中国人的审美特点。

2、在英国，每当公交车靠站停车时，司机可以根据上下车乘客的情况，降低车的高度，使上下车的地板与马路沿平行，方便老人、推婴儿车或者坐轮椅的人，非常nice。

　　3、此外，在英国，巴士都是不报站的，只有一个小屏幕显示每站的站名，如果要下车，乘客必须提前按扶栏上的停车按钮，告知司机，如果不按，司机就会认为没有要下车的人，而站牌如果正好又没有要上车的乘客，司机师傅直接就会不停了！这一点，还是咱们中国公交比较好，毕竟，如果睡过头了咋办？

4、***如你去英国坐公交车，你可能会感受到一种非常友好的车厢氛围，因为所有人上车都会跟司机说hello，下车都说thanks，即便大家都不认识。这一点，虽然在咱们人口众多的大中国行不通，不过我们的公交也不差哦，毕竟总有很多贴心的司机师傅和陌生人会默默的帮助你！

5、在英国坐公交车，你可以买单程票，也可以买往返双程票，车票会根据你的票价直接打印出来，类似一个挺长的小纸条，而双程票则需要保留，等回来的时候给司机检查。这个嘛，国情不同，需求不同，咱们刷卡投币一样很方便，而且自打合肥开通地铁以来，公交卡也随之进行了升级，坐公交、坐地铁，畅通无阻！

　　6、英国的每个公交站台都有led显示器，显示每辆车还有多久到站，相关网站也可以查看车辆信息。在这一点上，中外都是相通的，在合肥，你可以查看电子站牌信息，也可以关注公交集团相关网页信息，你还可以下载合肥掌上公交app，随时随地了解公交线路详情、换乘路线等，享受公交出行带来的智慧体验！

　　一座城市的公交，代表了一座城市的文化，每个人的心里，都有属于自己的公交记忆，不管是日复一日热情服务的公交师傅，还是日常挤公交所见到的人生百态，都成为了生活中不可或缺的一部分；无论是中国的公交，或是外国的公交，都是为了使人民行有所乘，都是一项伟大的公交事业！各位看官，你怎么看？

世界各地的人民是怎么追公交的？

多谢悟空邀请！其实所谓的追公交，只是人们在情急之下才选择的，按照公交公司条例，当汽车启动，离站后，就不再停下来载客，那是规定，必须按规定执行，所以乘客要理解公司车司机的做法，他们必须要执行公司所定的法规，请广大的乘客，当公交车开离车站范围外，就不要再追公交车了。

追公交是2015年9月左右开始，后来席卷全国爆红网络的一款由emoji表情与地方方言组成的段子。表情和方言的巧妙组合再现了追公交的过程，让人忍俊不禁，欣然一笑。许多跟贴二次创作追公交，让网友们玩得不亦乐乎。有的段子加上了日本、韩国和台湾等国家和地区的追公交。追公交中方言的应用，引起了区域性的共鸣，创作门槛低，在传播中不断曼延。

我们普通老百姓都有过追公交的历史。我记得年轻时候，交通车辆少，那时从我们这个市里到老家的镇上一天只有一趟公交车，我们周末回家，根本无车可搭乘，想回家就是去公路上扒车。记得一次，我和几个同学在公路上等车，过来一辆卡车，同学们扒着车箱就上去了，我抓着车箱跟着追赶，好不容易扒上去，一扒进车箱竞然忘乎所以地站起来，车继续向前在走，我在一瞬间，整个身体向后仰倒下去，我的同学猛然抓住我胸前的衣服，我才没有从行驶的卡车车箱里摔出去。好多年过去了，我还记得这一追车的场景。如今，交通条件好了，车辆也多了，出行方便极了，追公交的现象实在是太少了。但出行时追车的经历还是有，追公交、挤地铁、堵车、绕路，还是我们永难忘记的事情。我前不久去北京，买了武汉天河机场的票，本以为从汉口火车站去天河机场不到一个小时就到了的，但我乘的地铁中途还要换乘，紧赶慢赶，还是误了飞机，两个人多花了两千多元人民币和一天的时间，想想都郁闷。

现代人幽默风趣诙谐，通过挖苦自己的方式吐槽生活中的不如意，也是网络时代的一种时尚方式，另一方面，也显示了网络力量的强大。

国外的公交，很多不用追啊。只需要等。为啥？公共服务是大爷！永远不会准时。而且，你不一定坐得到目的地。像法国人民特别热衷于***，司机会在半路上把车和乘客扔下，跑去***。至于乘客，抱歉自己想办法吧！像加拿大和澳大利亚这样地广人稀的国家，公交车让你等到天荒地老！

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