3路公交车路线图片,贵港103路公交车路线图片

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天津公交3路恢复正常路线了吗？天津公交车恢复最新通知？

恢复了，现在3路可以正常乘车了，不过车辆挺少的，建议车门尽量早点去等，要不然错过了时间，就要等很久了

起点：跃升里公交站

终点：下瓦房(琼州道)

营运：跃升里公交站05:00-22:50

下瓦房05:10-23:15 无人售票，ic卡有效，老人卡有效，（普通车）票价1.5元，月票有效，（空调车）票价2元，月票无效

老沈阳人口中的3路公交究竟是什么？

3路也叫3路无轨电车是指无轨大辫子。

车的始发从北陵公园正门到南京街沙阳路，岐山、宁山、崇山、省供销社、四院、十二线、北市场、民族电影院、红旗广场、医大、中山公园、铁路中学、体育场、新华广场等等，最后在沙阳路终点。当时3路是沈阳南北第一交通干线，重合交通在一起跑的还有6路，也是大辫子，6路从三台子开始到红旗广场也就是中山广场之后拐到沈阳站去了。

3路无轨票价是按站数收费的记得五站以下五分，五站以上1角，车上一名司机配两名售票员，车中间带软连接有三个门，但没有三个售票员，许多借中间门逃票，等剩一位售票员时，那可就非常辛苦，前后拉回跑，稍加不注意就有许多没买票白乘的，车上上下班非常挤，男女都紧身接触，但那年代没有谁喊，可能穿的都厚实，天天挤没什么特别的也许都习惯了。

有一回父亲没卖月票，单位按实际报销，但是得要票根，有时候没有那些票根父亲让我去捡两张，都留票根到哪那么好捡的，顺马路牙子下有流水沟捡走出去四、五站也没捡几张。什么活都不好干啊。

3路和市内其他交通车辆都是大辫子，全城上空布满了辫子用电线路，好似蜘蛛网一样，是当时沈阳城市一大景观。大辫子跑起来经常脱轨掉辫子，得有好些工人师傅维护，辫子掉下来还经常伤人，六十年代开始启用，九十年代末期逐渐退出了沈阳城，大辫子是十九世纪初沈阳有轨交通到汽车交通过渡交通方式，是城市发展的一个缩影，提供了出行也留下了岁月的痕迹，大辫子和清朝末年人头上大辫子被减掉一样，不适合历史发展最终要被淘汰。3路天天围绕着广场转的就是那个3路。

沈阳有3路汽車，沈阳的城市交通由汽車和无轨电車组成。(70年代取消有轨电車)当时的公共汽車公司，电車公司归市公用局管理，(公用局还包括出租汽車公司，煤气公司，自来水公司)当年公共汽車公司有线路20多条，电車公司有线路20余条。公共汽车1路从铁西的十四路到毛织厂终点。2路南站到沙山终点。3路南站到皇菇区的粮食学校(粮校)终点。4路沈阳站北到工人村终点。5路南站到塔湾终点。6路南站到于洪区的杨士终点。7路南站到铁西兴顺街十三路终点。8路南站到皇菇区的明廉终点。9路市府广场到塔湾终。10路南站到北陵公园终点、、、、、″电車1路南站到大南门终点。(由南站发車走和平广场，辽宁工业展览馆，大南边门到大南门终点)2路不祥。3路南京街十二路到北陵公园终点。4路南站到大南门终点(由南站发車走中山广场，小西路，中街到大南门终点)5路南站到老北站终点(当时老北站还在运行中)6路南站到三台子终点。7路南站到大东门终点。8路南站到薄板场终。9路薄板场到大东门终点。10路铁西广场到和睦路终点、、、、、、注意电車的1路和4路后来串联起来跑就是现在的环路。建国初期我国还不能生产汽車，沈阳的汽車大多由捷克斯洛伐克国家进口的，有单机，还有后面挂斗的。红色的車身。而电車是由上海生产的，有单机还有铰接式。車身蓝白色。到了八十年代沈阳的汽車公司，电車公司自己就生产，组装車辆，还曾经有过三节的铰接式公交車。这种車长二十二米多，三个車门，三个售票员。高峰时能装乘客二百至三百人。而且获国家优秀奖。就说这些吧，有不实之处请同仁们指证。

我的记忆当中3路是沈阳站到北陵公园 5路是北站到黄寺广场 6路是沈阳站到三台子 7路是大东门到沈阳站 8路是沈阳站到薄板厂 9路是大东门到薄板厂 12路是沈阳站到和睦路 14路是薄板厂到西站 15路是北行到铁西的十四路 我大概就能记住这些了

地铁3号线沿途站名？

武汉地铁3号线站点：

宏图大道(换乘8号线)、市民之家站、后湖大道站、兴业路站、二七小路站、罗家庄站、赵家条站(换乘8号线)、惠济二路站、香港路站(换乘6、7号线)、菱角湖站、范湖站换乘2号线、云飞路站、武汉商务区站(换乘7号线)、双墩站、宗关站(换乘1号线)、王家湾站(换乘4号线)、龙阳村站、陶家岭站、四新大道站、汉阳客运站、三角湖站、体育中心站、东风公司(换乘6号线)、沌阳大道站

林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、华海3C广场·浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站。

宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站、秣周东路站。地铁3号线途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。

深圳地铁3号线，是中国广东省深圳市第4条建成运营的地铁线路。

深圳地铁3号线全长42.54千米，设站31座，列车设计时速100千米/小时，***用6节编组B型列车，双方向列车为双龙—福保。

地铁3号线沿途站名：福保站、益田站、石厦站、购物公园站、福田站、少年宫站、莲花村站、华新站、通新岭站、红岭站、老街站、晒布站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、横岗站、永湖站、荷坳站、大运站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。

深圳地铁3号x

沿途可以换乘多条线路：1号线、2号线、4号线、6号线、7号线、9号线、10号线、11号线。

济南3路公交车经过的站牌？

济南3路 市区线路 石门5:00-22:00夏/5:00-21:30冬 火车站5:35-22:35夏/5:35-22:05冬 票价1元，刷卡9折，月票有效 公交一公司去程：石门 - 荷花路西口 - 全福立交桥北 - 全福立交桥西 - 北全福 - 南全福街 - 车站北街 - 花园庄 - 省胸科医院 - 东仓 - 解放桥 - 青龙桥 - 天地坛街 - 芙蓉街 - 西门(路口东) - 共青团路 - 人民商场 - 大观园 - 天桥南 - 火车站 (20站)回程：火车站 - 市*** - 大观园 - 人民商场 - 共青团路 - 西门(路口东) - 芙蓉街 - 天地坛街 - 青龙桥 - 解放桥北 - 东仓 - 省胸科医院 - 花园庄 - 车站北街 - 南全福街 - 北全福 - 全福立交桥西 - 全福立交桥北 - 荷花路西口 - 石门 (20站)

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