国内观光火车旅游路线,国内观光火车旅游路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内观光火车旅游路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内观光火车旅游路线的解答，让我们一起看看吧。

橘子洲观光小火车几点开始？

7:00。

橘子洲小火车营业时间:7:00-22:00。游客可以在微信小程序龙骧橘子洲或售票窗口购买车票，共有环全洲线(至青年雕像线路必选) 、游船码头专线、沙滩公园专线 三种路线可以选择。

长沙橘子洲头小火车的营业时间为每日19:00至22:00（夏季），19:00至21:30（冬季），每晚发车时间为半小时一班。

长沙橘子洲头小火车的营业时间是根据季节变化而定的。夏季天晚上比较长，所以营业时间相应延长；而冬季天晚上比较短，所以营业时间相应缩短。每晚发车时间为半小时一班，保证了旅客的游览体验，也方便了管理人员对小火车的调度和维护。

长沙橘子洲头小火车是长沙市的一项重要旅游***，不仅让游客欣赏到了美丽的夜景，而且还让游客更好地了解了长沙的历史文化和城市风貌。除了橘子洲头小火车，长沙市还有许多其他著名的旅游景点，如岳麓山、橘子洲、天心阁等等，游客可以根据自己的兴趣和时间进行选择。同时，游客在游览过程中应注意保护环境和文物，做到文明旅游，为长沙的旅游事业做出贡献。

出行你最喜欢坐哪种火车？乘坐火车最远你都去过哪里呢？

我最喜欢乘座绿皮火车，行程时间超过5小时以上的就卧铺，我理想中最好的选择。当然，也有无奈的时候，如常州——恩施，没绿皮车，常州——重庆，绿皮车时间不对，因此只好乘座动车或高铁。喜欢乘座绿皮车的原因有：

原因一，省钱。退休了时间有的是，票价便宜，在车上睡一晚又省了旅馆费。

原因二，悠闲。上车前准备几个方便携带的菜，一瓶酒，自饮自乐，消磨时间。

原因三，空间，火车上活动空间大，走动散步，只要不影响他人，自由随意。

原因四，抽烟。绿皮车不像动车高铁，接头处可抽烟。

原因五，停靠。到站停靠时间长，下车散步购物、抽烟，从从容容。

我乘座火车最远的地方也是乘座的绿皮车，是从常州——乌鲁木齐、常州——昆明，常州——成都，常州——南宁，其他全就在24小时以内的了。我们总是自由行，一站 一站地走，长时间坐火车的机会不多。

现在不论远与近，我首选交通工具是高铁，其次是飞机，因为高铁最安全，最便捷舒适度较高，而飞机比较繁索，飞到一定高度人感觉有些不适，燥声较大，所以本人觉得高铁是出行的最佳选择。

谢谢邀请回答，出行你最喜欢乘坐哪种火车和乘坐火车最远去过哪里？

这个问题肯定地回答，我最喜欢乘坐是高铁！高铁让祖国的山河似在自己身边，让每一座城市似在自己家门，随时可以游玩串门。

一列高铁对于一个国家强大和发展有着至关重要关键性。对于一个家有着千丝万缕的关联。对于时间就是金钱的经济时代，高铁成就了多少人腰包。高铁还拯救了很多生命。快速的运行给病人赢得了抢救的时间。

想起送儿子上天津大学时，那是我坐火车最远的路程，那时候经济不好，买票都很困难，想买一张卧铺不是那么容易的事。

两夜一天路程，人多的要命，拥挤无一处缝隙，特别是回家时，一个站票，让我全身骨头痛的散架似的，又酸又痛。

现有高铁多好，缩短距离，节约了时间，让家更近，让思念变成现实。

高铁见证了中国的伟大，科技高速的发展。

总里程3.5万公里成为世界唯一铁成网运行国家，给我中华民族在世界竖起一面迎风飘扬的旗子。

谢谢邀答。

现在外出一般都选择高铁，坐火车已经是很多年前的事情。

孩子小的时候我们会在暑***出去旅游，那个时候坐过许多火车，最远的是沈阳的丹东。儿子那时在二年级，晕汽车但不晕火车 ，印象最深的看了鸭绿江，参观了有历史意义的断桥。

火车是那种绿皮的，虽然老旧但干净明亮，儿子一路都没有坐，认识了车上的许多小朋友，我记得还有两个日本孩子 ，尽管语言口音不同、但他们交流无间一路笑声。

岁月流逝，绿皮火车带给我的是年轻时的美好回忆，或许随着社会的发展今生不再会去乘坐 ，但更先进更舒适的交通工具会带着我们走向更远的美好 ！

以前坐火车最喜欢绿皮车，因为它是咱老百姓的"专车"。尤其是当你坐上逢站必停的慢车时，你会看到形形***，穿着不一样的人，肩扛手提着各种不同包裹。或走亲戚，或去赶集，或闲逛后回家。他们在车厢里说着不同方言，但脸上洋溢着幸福，满足，期待。。。

我记得我坐火车最远去过新疆石河子市，那次坐的就是绿皮火车，坐了三天三夜。虽然说，绿皮车慢，但我能慢慢欣赏车窗外的风景，尤其是火车穿越戈壁滩时，那种风景给我留下的印象最深。

随着社会的发展，绿皮车渐渐被空调车，快速车，动车，高铁所取代。但绿皮车曾经带给我的记忆却是永远的。

你坐火车经过的最美路线是哪一条？

京藏铁路

进藏去程火车，回程飞机，可能是最佳搭配。

去程，火车，虽然慢，心情是向往的，

一路沿途风景，慢慢欣赏。海拔慢慢升高，适应身体。

回程，飞机，省时间，心情是似箭的，

一趟游山玩水，身心疲惫。适应当地海拔，快速到达。

我极少坐火车，真心不喜欢那种掐着时间点奔跑在各[_a***_]的感觉，尤其是一个女生要提着大行李箱的时候，仅有的几次经历都是***遇上伸出援手来帮我提行李奔跑的好人。

如果要说有一条是坐过最美的线，那算是广州至拉萨这条线了。特别是在西宁换车后，沿途见到的高原草地、羊群、游牧民的帐篷、雪山、湖泊、飞鹰、盐碱地、蓝天白云等等，无一不是让我为之倾心的美妙风光。

我坐过最美的铁路是宝（宝鸡）成（成都）线

宝成铁路是我国第一条电器化铁路线，建于1952年，1958年交付使用。它北起陕西省宝鸡市，南到四川省成都市，全长669公里，全线共有隧道304座，桥梁1001座，桥隧比例达到17%。1***5年7月完成电气化改造后，成为我国第一条电气化铁路。宝成铁路在成都与成渝、成昆铁路相连，它的建成对西南地区的矿产***开发和物资运输具有非常重要的战略意义，是连接我国西南和西北地区的大动脉。

在宝成线上，最美段分别在观音山、嘉陵镇、阳平关附近，可欣赏到中国铁路让高山低头，河水让路气吞山河的豪迈气概。跨过渭河，穿过秦岭隧道，沿嘉陵江而下，过剑门山进入四川盆地。跨越南北分界线，从北到南，感受下古人口中的蜀道之难，也是个不错的体验。

到此，以上就是小编对于国内观光火车旅游路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内观光火车旅游路线的3点解答对大家有用。