国外质量管理现状,国外质量管理现状现在怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外质量管理现状的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外质量管理现状的解答，让我们一起看看吧。

如何进行质量管理？

我通过几年时间的企业质量管理工作经验，进行简单的阐述，希望对你有帮助。

在当代，尤其是疫情后时代，值此外贸转内循环的关键时期，公司或企业只有充分考虑自身产品与客户的需求和期望，尽可能把增值点作为关注焦点，使自己的生产经营活动和产品为社会或客户增加最多的净***，这种使企业在竞争中时刻处于“先手”位置的管理过程，我们称之为质量管理。

如何做好质量管理？

首先，要坚持“顾客至上”、“质量第一”的原则，也是企业应当坚守的质量管理理念；

其次，对质量的投入要符合产品质量的提升。当然这并不是说，对质量的投入越多越好，更不是说企业应当追求完美的质量。质量毕竟是产品的属性，而产品总是通过市场来交换的，顾客或市场认可的质量才是最佳质量。

第三，在质量与企业其它目标发生矛盾和冲突时，往往才能检验是否在真正坚持“质量第一”原则；

第四，把质量问题真正当作“问题”，不推萎责任，不用各种借口加以掩饰；

第五，质量管理必须在企业经营战略中占有一席之地，并成为经营战略的“灵魂”。

提高质量管理水平有以下几点：

1、坚持按标准组织生产。标准化工作是质量管理的重要前提，是实现管理规范化的需要，“不讲规矩不成方圆”。企业的标准分为技术标准和管理标准。工作标准实际上是从管理标准中分离出来的，是管理标准的一部分。

2、强化质量检验机制。质量检验在生产过程中发挥以下职能：一是保证的职能，也就是把关的职能。通过对原材料、半成品的检验，剔除不合格品，并决定该产品或该批产品是否接收。二是预防的职能。通过质量检验获得的信息和数据，为控制提供依据，发现质量问题，找出原因及时排除。

3、实行质量否决权。产品质量靠工作质量来保证，工作质量的好坏主要是人的问题。因此，如何挖掘人的积极因素，健全质量管理机制和约束机制，是质量工作中的一个重要环节。

4、抓住影响产品质量的关键因素，设置质量管理点或质量控制点。质量管理点的含义是生产制造现场在一定时期、实行强化管理，使工厂处于很好的控制状态。加强这方面的管理，需要专业管理人员对企业整体作出系统分析，找出重点部位和薄弱环节并加以控制。

扩展资料：质量系统性:

质量是一个受到设计、制造、安装、使用、维护等因素影响的复杂系统。例如，汽车是一个复杂的机械系统，同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。

产品的质量应该达到多维评价的目标。费根堡姆认为，质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技术上的步骤的网络。

质量管理发展到全面质量管理，是质量管理工作的又一个大的进步，统计质量管理着重于应用统计方法控制生产过程质量，发挥预防性管理作用，从而保证产品质量。

质量管理是一个综合性的管理过程，

1.确定质量标准

质量管理的第一步是明确组织对产品或服务的质量标准。这包括定义产品或服务应满足的性能、功能、可靠性和可接受的缺陷水平等方面的要求。

例如，某公司生产的手机产品的质量标准可以包括屏幕分辨率、电池续航时间和硬件可靠性等指标。

2.制定质量***

接下来，制定质量管理***，明确质量管理的目标、策略和操作方式。质量***应考虑到***、时间和成本等因素，并制定相关的检验、测试和评估程序。

例如，一个电子产品制造商可能需要制定质量***，包括制定产品的检测流程、确定取样方法以及明确测试的频率和方式等。

3.执行质量控制

执行质量控制是保证产品或服务符合质量标准的关键步骤。这包括对产品或服务的关键过程进行监控和检查，以及及时识别和纠正潜在的问题。

例如，在一个食品生产企业中，执行质量控制可能包括实施原材料检验、生产过程监测和产品抽样测试等措施，以保证产品的卫生安全和质量合格。

企业仅仅做好质量管理还不够，更要做好全面质量管理。

全要素考虑（人机料法环测），全场景覆盖（研发、制造、供应链、售后等），全成员参与（组织中的全员），是全面质量管理的主要特征。

现如今大家都在提智能制造，其实中国还在中国质造的过渡阶段。

质量作为研发、制造和供应链管理的重要结果指标之一，必须被科学的管理。供应链管理中有一个质量成本10倍法则，供应商的质量问题对企业造成的损失，沿着供应链不断放大，每流经一个节点，处理成本就会扩大10倍。

我们以动力电池为例。

动力电池是一个系统工程。在设计过程中要考虑使用要求，进行精细设计和充分的实验验证；在制造过程中，要在确保产品性能一致性的同时兼顾成本控制；还要从全产业链和全生命周期来考虑性能、质量和成本的综合平衡。

在实际经营管理中，研发质量、生产质量、供应链质量、客户质量分布在不同组织架构中，彼此之间存在部门墙。组织规模越大，业务打通的阻点就越多，组织关系难以逾越，利益关系更难以挑战。

这个话题很大，是一个系统和全面工程。从质量的发展过程，经历了质量检验，质量控制，质量保证，全面质量管理几个阶段，最终目标是零缺陷和卓越绩效。从质量管理范围来看，从小质量到大质量的过程。小质量是指产品质量，大质量则是管理的质量。

要做好质量管理，高层参与必不可少，***以流程体系，全员参与和持续改善的方法。最后，送大家一句话，做有质量的工作，过有质量的生活。

一汽、广汽、上汽哪家产品的品控最好？

谢谢邀请，一汽、上汽、广汽三家汽车企业里实力最强的国有企业，每个品牌旗下都有很多多合资品牌也有自主品牌，不同的品牌水平参差不齐不能一概而论，可以挑出一些知名度较高的品牌作为参考。

一汽（中国第一汽车集团有限公司）

合资品牌知名度较高的有：

一汽大众/奥迪，代表车型如速腾、迈腾、捷达、宝来、高尔夫，奥迪A6L、A4L、A3等车，这几款德系车品控水平相当不错，但低端入门级以T+干式双离合为主是与品控无关的低级变速箱，质量差只是因为想差而差主要还是有消费者愿意买单。

一汽丰田，代表车型如卡罗拉、威驰、***、普拉多等车，这些日系车质量的品控还算过关，但日系供应商的问题大部分品牌存在***行为所以整个日系是谈不到品质的，所以一汽丰田属于潜在的品控差。

一汽马自达，代表车型以阿特兹、CX4等车为主，品控水平比较低，数次召回里包括一次转向系统齿轮回火问题，在质检缓解是不够极致的。

一汽自主品牌：红旗、奔腾、夏利、森雅、佳宝等，这些品牌感兴趣的话可以看一看还有那个是在销榜前五十的，目前除了红旗H系列以外其他品牌基本与品控/技术无关。

广汽（广州汽车集团股份有限公司）

合资品牌知名度较高的有：

广汽本田，平均水平参考地球梦L15B系列发动机，机油隐患设计全系车型百万台车，这种车谈品控和品质基本就是笑话。

到此，以上就是小编对于国外质量管理现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外质量管理现状的2点解答对大家有用。