国内外地铁重大事故 站点分布图,国内外地铁重大事故 站点分布图最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外地铁重大事故 站点分布图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外地铁重大事故 站点分布图的解答，让我们一起看看吧。

地铁重大事故构成条件？

有下列情形之一的，认定为特别重大铁路交通事故（Ⅰ级）：造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的；繁忙干线客运列车脱轨18辆以上，并中断铁路行车48小时以上的；繁忙干线货运列车脱轨60辆以上，并中断铁路行车48小时以上的。

有下列情形之一的，为重大铁路交通事故（Ⅱ级）：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的；客运列车脱轨18辆以上的；货运列车脱轨60辆以上的；客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的；货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的。

有下列情形之一的，为较大铁路交通事故（Ⅲ级）：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的；客运列车脱轨2辆以上18辆以下的；货运列车脱轨6辆以上60辆以下的；中断繁忙干线铁路行车6小时以上的；中断其他线路铁路行车10小时以上的。

一般铁路交通事故（Ⅳ级）是指，造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的。以上有关数字表述中，“以上”含本数，“以下”不含本数。

伦敦地铁相撞事故的原因？

驾驶员没有拉下手刹，

1***5年2月28日早上8时38分，事发地点位于伦敦地铁北城线的高贝利支线终点站——沼泽门地铁站的地下隧道内。从高贝利线北端终点站德雷顿公园站（英语：Drayton Park railway station）发车的272号列车，在耽搁了一分钟后才出发南下。列车型号为1938型，由两组三节的车厢编成。当列车进入沼泽门地铁站时，由于司机未及时刹车，列车在进入设有红灯停车号志、防滑沙和液压型止冲挡的尾轨内之前，时速估计约在30～40英里（48～64千米）左右，而防滑沙只减慢了些微的行驶速度，使得列车依然撞烂了止冲挡、然后***击上最后铺有砖头的混凝土墙。

到此，以上就是小编对于国内外地铁重大事故 站点分布图的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内外地铁重大事故 站点分布图的2点解答对大家有用。