客运线路种类划分标准-道路客运班线分类

城市公共客运网的线网有哪四种类型

1、本题考查城市公共交通线网的基本类型。城市公共交通线网的基本类型主要包括放射型线网、方格型线网和放射环型线网。

2、放射型。放射型线网：指大部分的线路汇集于城市的中心区，另一端分别延长到城市四周与市郊。（1）优点：为任何地区组织方便的公交服务，各区居民能直达地往返于市中心地区；使边远地区居民不须换车就一次乘车到达市中心。

3、一般城市公共交通线网类型有棋盘型、中心放射型（又分单中心放射型和多中心放射型）、环线型、混合型、主辅线型五种。轨道公共交通线路网通常为混合型或环线加放射型。

4、环形放射式环形放射式的道路网有若干条环线和起自城市中心或环线上的某一点的射线组成，如天津市就是通过建设内环、中环和外环及14条放射干道构成了环形放射式道路网络。

一类客运班线是指跨

《意见》明确，一类客运班线是指跨省级行政区域之间（毗邻县之间除外，根据《意见》，毗邻县之间的客运班线是指线路全程均在毗邻县行政区域内的客运班线，其中毗邻县不适用于设区的市、州、盟人民***所在城市市区。

一类：跨省级行政区域的客运班线。二类：省级行政区域内，跨设区的市级行政区域的客运班线。三类：设区的市级行政区域内，跨县级行政区域的客运班线。四类：县级行政区域内的客运班线或者毗邻县之间的客运班线。

一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。二类客运班线：地区所在地与县之间的客运班线。三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。

客运班线是指常规公交线路。常规公交线路根据活动领域和线路长度分为四种类型一类客运线路：区域间客运线路或运营长度超过800公里的客运线路。二类客运线路：区域与县域之间的客运线路。

四类客运班线：毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。所称地区所在地，是指设区的市、州、盟人民***所在城市市区；所称县，包括县、旗、县级市和设区的市、州、盟下辖乡镇的区。

铁路线路如何分类

1、铁路线路也可以按照轨道类型分为宽轨、标准轨、窄轨等。

2、铁路线路分为客货运专线、干线、支线和备用线四个等级。

3、高速铁路：通过改造原有线路，使最高营运速度达到不小于每小时200千米，或专门修建新的“高速新线”，使营运速度达到每小时至少250千米的铁路系统。

4、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路。站线是指到发线、调车线、牵出线、装卸线、货物线及站内指定用途的其他线路。

5、线路分类：正线，站线，段管线，岔线和特别用途线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线在通过型车站比较好辨认，其一，由于它贯穿车站，通过列车多，所以通常很光亮，磨损也很大。

什么是三类以上班线客车?是按照那个标准划分的?

三类班线客车：是指非毗邻县之间的客运班线。划分标准：按《道路旅客运输及客运站管理规定》第二章第七条的定义，我国的班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为四种类型。

三类班线客车是指非毗邻县之间的客运班线。班线客车类型分为四种类型，一类是营运线路长度在八百公里以上，二类是地区所在地与县之间的客运班线，三类是非毗邻县之间的客运班线，四类是毗邻县之间的客运班线或者县境内。

三类以上班线客车是指在运输线路较长、涉及地域较广的跨区域客运班线中，除了毗邻县之间的班线外，还包括跨越多县或地区的长途客运班线。在我国的交通管理中，三类以上班线客车的运营需要遵守更为严格的规定和标准。

三类客车是指载重量在20座以上、39座以下的车辆。这类车辆在高速公路上的收费标准为每公里0.6元。类乘用车是指载重量为40座及40座以上的车辆。此类车辆在高速公路上的收费标准为每公里0.75元。

客运班线是指常规公交线路。常规公交线路根据活动领域和线路长度分为四种类型。具体如下：一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。