列车交路的定义及分类-列车交路可分为哪三种,特点分别是什么?

列车交路主要有哪些形式,各有什么特点

长交路，指列车在全线各站间运行，为全线提供运输服务，列车折返后返回，具有对中间站折返线路要求不高，行车组织运行方式简单的优点，但不考虑区段客流量不均衡的因素，合理运用方面有所欠缺。

大小交路，是城市轨道（地铁或轻轨）交通中的运行模式，指的是地铁或轻轨运行线路的区间。大小交路就是大交路和小交路共同的线路。上海轨道交通1号线，全程为莘庄——上海火车站——富锦路。

长交路是指列车在线路上全线运行，适用于各区段客流量比较均匀的情况。这种交路的优点在于从行车组织的角度，列车运行组织简单，对中间站折返设备要求不高。但在客流量不均衡的情况下，可能会产生部分区段运能的浪费。

长短交路是指列车在线路运行中结合了长、短交路两种情况的运行模式。

画出三种交路示例图?并阐述每种交路的特点和适用情况?

长短交路是指列车在线路运行中结合了长、短交路两种情况的运行模式。

三种交路分别在轨道交通长大线路的运营交路方案应充分考虑线路实际客流、车辆数量、行车条件以及其他设施设备的情况情况下使用。说得通俗一点，就是哪个铁路机务段的机车从哪个火车站把这趟列车拉到哪个火车站。

城市道路的特点：功能多样、组成复杂、行人量大、车种复杂、交叉口多、交通分散。功能：快速交通干道：只准汽车行驶，禁止行人和非机动车进入；中间设置一定宽度的分隔带；出入口控制。

常见的形式有“十”字形、“T”字形、环形及其演变而来的X形、Y形、错位、多路交叉等。

停车让行标志图片停车让行标志停车让行标志是八角形中间加“停”，红底白字白边。停车让行标志说明车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。

交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。

什么是列车交路?有哪几类

1、列车交路是轨道交通系统中地铁或轻轨运行线路的区间。主要类型有：大交路、小交路、大小交路套跑。特点分别是单程距离远、时间长，前序交路晚点几乎不会影响后续交路。

2、列车交路，或称列车运行交路、机车牵引区段，是指铁路机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。

3、以下为列车交路分类。长交路，指列车在全线各站间运行，为全线提供运输服务，列车折返后返回，具有对中间站折返线路要求不高，行车组织运行方式简单的优点，但不考虑区段客流量不均衡的因素，合理运用方面有所欠缺。

4、指列车在规定的运行线路上往返运行的方式，其形式主要有长交路、短交路和长短交路。

5、列车交路，又称为机车牵引交路，是指列车担当运输任务的固定周转区段，即列车从起始站至终端折返站之间往返运行的线路区段。

6、列车交路有高铁动车组交路，普通客车交路，货车交路，还有客货交路。动车组交路是铁路机车在线路上固定运行的周转区段。

什么是西安地铁“大小交路列车”?

列车交路是轨道交通系统中地铁或轻轨运行线路的区间。主要类型有：大交路、小交路、大小交路套跑。特点分别是单程距离远、时间长，前序交路晚点几乎不会影响后续交路。

交路，是指列车在规定区段内往返运行的回路，即列车从运营始发站至运营终点折返站之间往返运行的线路区段。大小交路又称“长短交路”，是指城市轨道交通运行线路的长短区间。

我的理解是同一线路的地铁设有区间车，有的地铁列车只开行整条线路的中间一部分，到了区间地铁的终点站（整条线路的中间站）后需要下车，并在站台原地等待，等后续完整线路的地铁列车到站后再上车继续前进。

列车交路指?

1、列车交路，又称为机车牵引交路，是指列车担当运输任务的固定周转区段，即列车从起始站至终端折返站之间往返运行的线路区段。

2、列车交路是指列车在规定的运行线路上往返运行的方式，规定了列车运行区段、折返车站以及按不同交路运行的列车对数。分为长交路、短交路和长短交路。

3、长交路，指列车在全线各站间运行，为全线提供运输服务，列车折返后返回，具有对中间站折返线路要求不高，行车组织运行方式简单的优点，但不考虑区段客流量不均衡的因素，合理运用方面有所欠缺。

4、列车交路，或称列车运行交路、机车牵引区段，是指铁路机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。

动车组交路***是什么意思

动车组交路***是指铁路管理部门根据实际运营需求，制定的动车组列车在不同线路、不同时间段内的运行***。

动车组交路是铁路机车在线路上固定运行的周转区段。不同机车运转制和不同乘务员换班方式的机车交路通常以规范的交路图形表示，借以增强机车交路的直观效果。动车组交路是铁路运输组织中的一种机车运用方式。

动车组交路等同于列车交路。列车交路，或称列车运行交路、机车牵引区段，是指铁路机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。

列车交路，或称列车运行交路、机车牵引区段，是指铁路机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。

列车交路，又称为机车牵引交路，是指列车担当运输任务的固定周转区段，即列车从起始站至终端折返站之间往返运行的线路区段。

列车交路的定义列车运行交路又称列车牵引区段，是指列车担当运输任务的固定周转区段，即列车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。