客运线路风险评估-客运风险评估报告

当前长途汽车客运业遇到了哪些急需解决的问题?

客运市场在走下坡路，车辆的舒适感没有高铁飞机那么好。

市场定位 尽管目前长途汽车客运业的发展遭遇空前危机，但由于长途汽车客运业在交通运输业中具有的独特地位与作用，长途汽车客运业的健康储蓄持续发展具有十分重要的意义。

很多客运站转向和一些互联网公司合作，将核心运力变为生产力。比如长三角地区的很多客运站就和杭州小时递科技有限公司合作，通过小时递科技提供的联网小件托运系统，实现运力的利用，解决了闲置运力***浪费的问题。

例如报警或提***讼，您可以保留相关的证据，例如车票、驾驶员或售票员的名字和联系信息、车辆信息等。总之，如果您乘坐长途客车没有到达您车票上的终点站，您应该首先与驾驶员或售票员沟通，并尽快***取适当的行动解决问题。

一类车：7座（含7座）以下轿车、客车，2吨（含2吨）以下货车。二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车。三类车：20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱货车。

故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

行业风险分析报告的思路是什么

1、报告思路与价值体现 报告在分析企业财务数据的同时注重研究企业核心竞争力在财务指标上的体现，企业财务状况涉及的四大能力在本文是主要研究对象，关键指标和变化率则是具体分析内容。

2、风险因素分析法。风险因素分析法是指对可能导致风险发生的因素进行评价分析，从而确定风险发生概率大小的风险评估方法。其一般思路是：调查风险源→识别风险转化条件→确定转化条件是否具备→估计风险发生的后果→风险评价。

3、产品质量，性能，功能，服务，广告和促销活动，新产品创新，在一些行业，价格竞争占主导地位，而在其他行业，但竞争可能会专注于核心的质量，或专注于产品的性能，或注重品牌形象和声誉。

4、应对风险评估程序所识别的重大错报风险的思路是了解被审计单位及其环境是一个连续和动态地收集、更新与分析信息的过程，贯穿于整个审计过程的始终注册会计师应当从下列方面了解被审计单位及其环境。

5、行业风险分析 确定目标市场：在市场总人口数中确定某一细分市场的目标市场总人数，此总人数是潜在顾客人数的最大极限，可用来计算未来或潜在的需求量。

6、要看你给什么企业写风险分析报告，不同的企业侧重不一样。例如服务行业，内部关注的是客源，利润率，服务特色/服务质量；外部关注竞争对手/市场环境及法律法规。

交通运输部:关于修改《道路运输条例》的草案

1、第九条　除行政机关、事业单位生产自用货车和非营业性小轿车外，从事道路客货运输的单位和个人，必须到县级以上人民***交通主管部门领取营业性或者非营业性《道路运输证》，一车一证，随车携带。

2、一是精简审批事项，取消机动车驾驶员培训经营许可、国际道路旅客运输经营许可以及危险货物道路运输押运人员和装卸管理人员从业资格。二是简化审批流程，对普通货物运输、道路运输客运站经营许可实行告知承诺制。

3、《交通运输部关于修改〈路政管理规定〉的决定》已于2016年12月8日经第29次部务会议通过，现予公布。

4、第二十五条 申请国际道路运输经营的，应当符合《中华人民共和国道路运输条例》规定的条件。 第二十六条 自治区交通行政主管部门在口岸设立的国际道路运输管理机构，在口岸查验现场依法对出入境国际道路运输车辆进行监督检查。

5、第六条　交通行政主管部门应当根据道路运输市场的需求，合理投放运输车辆，及时调整运力结构，加强对运输市场的宏观调控。第七条　道路运输实行开放经营，凡具备条件的单位和个人均可参与道路运输市场的经营活动。

客运站场是不是髙危行业?

不是的。高危职业指的是职业活动中存在的各种有害的化学、物理、生物因素以及在工作过程中产生的其他职业有害因素（如不合适的生产布局、劳动制度等），使我们时时处于一种危险的状态的职业。客运行业不属于此列。

客运行业不是高危职业 常说的六大高危行业指：煤矿、非煤矿山、建筑施工行业、危险化学品行业、烟花爆竹行业、民用爆破行业。

除了八大高危行业外，还有其他行业也存在一定的安全和健康风险，例如化工、电力、医疗、食品等行业。

交通汽车驾驶员、公路运输起重工、超重型汽车列车驾驶员、汽车客运售票员、汽车客运服务员、汽车维修工、汽车经纪人、汽车营销师等。

五大常见高危行业 常说的五大高危行业指：煤矿、非煤矿山、建筑施工行业、危险化学品行业、烟花爆竹行业、民用爆破行业。